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交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統，交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府，參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄，希望能借鏡國外成功的案例，當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。

交通部今（9）日發布新聞稿指出，卡爾斯魯厄人口約30萬人，為德國西南部的工業與科技產業中心，境內有500公里的區域輕軌網路，其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統，是利用傳統鐵路的基礎設施，節省建設經費，並且在市區內、或郊區新開發區新增車站，增加可及性，減少轉乘次數，降低旅行時間，提高民眾搭乘的意願，讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合，整體運量由每年5千萬人次，藉由引進Tram-Train系統，目前已提升到1億8千萬人次。

考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站，該車站每日進出旅客超過六萬人次，藉由不同大眾運輸工具的連結，提供旅客無縫轉乘接駁，擴大軌道系統效益。

另外，考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯，米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷，地理位置優越，不但是各國貨物的集散中心，也具有工業與科技產業。

米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里，除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外，大部分路線利用既有的傳統鐵路設施，與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似，藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域，結合傳統火車沿線區域與市中心，讓旅客可以不經轉乘，即來回穿梭於市區輕軌可及的區域，與傳統鐵路服務的郊區。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



九月政爭，民調反應兩樣情，總統馬英九人氣直直落，行政院長江宜樺的支持度也是大幅滑落，最新的民調數據已降至17%，江宜樺19日到宜蘭探訪老人長照中心，有關民調，及民進黨堅持要他道歉的媒體詢問一概不答，直到有身障畫家當場陳情表示，政局不穩，政府照顧社福經費不太夠時，江宜樺才指出，盡量能夠讓政治紛擾降低或是早日結束，能夠把所有的力量用在建設跟照顧弱勢民眾上。

馬王九月政爭，兩人政治聲望出現明顯的消長，最新民調結果，總統馬英九民調支持度下滑至11%，王金平則是大增至60%，成為藍營人氣王，行政院長江宜樺也掉至17%，副總統吳敦義支持度12%。

王金平支持度暴增15個百分點，馬總統以11%墊底，甚至比前總統陳水扁的19%還低上許多，王金平19日回高雄探視兄長及過中秋節，對民調大升一事維持低調，同時表示會努力解決立院空轉的情況；行政院長江宜樺支持度掉到17%，且面對民進黨要求道歉的聲浪，19日成為媒體追問的重點，不過，江宜樺一概避談。

江宜樺19日探訪宜蘭三星聖嘉民老人長期照護中心，分送中秋節月餅給院內長者和身心障礙住民，歡慶中秋節，還下場打鼓同樂，露出難得的笑容，但現場一名身障畫家當面提出建言，認為政局不穩，政府照顧社福經費也不太夠，場面一時間有點尷尬。

江宜樺則回應，會把建言放在心上，盡量能夠讓政治紛擾降低或者早日結束，能夠把所有的力量用在建設跟照顧弱勢民眾上，他表示，政府會繼續和民間社福機構一起努力，面對老人家和老化的身心障礙者的「雙老問題」。

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